И он переставил свою пешку с d2 на d4, подставляясь под удар. Господин Со, впрочем, не спешил делать ход. Что предсказуемо — в шахматах не станут просто так «дарить» фигуру. Хотя у Хару пока не было вообще никакой стратегии. Он просто проверял, как господин Со играет.
— У твоего дедушки всегда было необычное видение. При всем уважении, я всегда считал, что он зря тратит свой потенциал, выбрав одну сферу развития, тогда как все его дружеские услуги указывали на наличие таланта совсем другого толка.
Господин Со переставил слона с c8 на g4, явно намереваясь убрать с доски коня Хару. Нужно решать — собирается ли Хару спасать фигуру. Но он был слишком удивлен заявлением господина Со, чтобы сделать это сразу:
— Другой талант? Это любопытно. Дедушка никогда не говорил, что он хороший бизнесмен, да и… не все у него было гладко. Он был особенно хорош в чем-то, кроме бизнеса?
— Сейчас таких людей называют кризис-менеджерами, — спокойно сказал господин Со. — Но я не про тех, кто оптимизирует процессы внутри компании, а про креаторов простых решений. Могу объяснить немного иначе. Знаешь, что такое телефонный справочник?
Хару улыбнулся:
— В эпоху, когда не было мобильных телефонов и интернета, номера телефонов компаний и обычных людей публиковали в толстенных книжках — с информацией обо всем в городе, — ответил он.
— Справочники издавались несколькими компаниями, которые зарабатывали на рекламе внутри своих книг. Они были конкурентами в области, где прибыль не так уж высока. Но есть история — возможно, что она придумана, — как одна фирма-издатель телефонных справочников всего одним решением справилась с конкуренцией в своем сегменте. По легенде, именно человек, который придумал решение, и был родоначальником направления кризис-менеджеров, которые занимаются поиском креативных идей. Знаешь, как они победили конкурентов?
Хару отрицательно покачал головой. Господин Со с улыбкой объяснил:
— Справочников было достаточно много, они лежали у людей дома толстой стопкой — разные фирмы, разные годы печати. Главная проблема была в том, что не было никакого способа заставить людей пользоваться определенным справочником, семья просто пользовалась тем, что первым попадался под руку. Задачей нового директора было придумать, как сделать их справочник первым среди равных. Он обратил внимание, что обычно люди пользуются банально тем, который лежит сверху…
Хару восхищенно приоткрыл рот, мгновенно догадавшись:
— Формат! Все книги были формата А4, а он начал делать B5! Чтобы стопка книг была устойчива, самую маленькую кладут наверх…
— Как ты быстро понял! — восхитился господин Со. — Твой дедушка тоже очень быстро улавливал эти мелкие нюансы, делая продукт, который реально востребован. И делал это не только для себя, но и для своих знакомых.
Хару задумчиво кивнул. Он никогда не расценивал поступки дедушки с точки зрения бизнес-практики — сам-то Хару в этом вообще ничего не понимает.
Но зато решил пожертвовать своим конем. И поэтому «съел» пешку господина Со. Он потом заберет и его слона, так что коня можно сдать. Возможно, он поэтому и не любит шахматы — его бесит, что постоянно нужно чем-то жертвовать.
— Никогда не думал о дедушке с такой позиции. А что, такая работа востребована? У крупных компании ведь есть целый штат маркетологов, аналитиков — они точно могут придумать подходящее решение, — сказал Хару, закончив переставлять фигуры на доске.
Как он и думал — господин Со забрал его коня. Красивый был конь… Но Хару сразу же ответил, забрав слона ферзем.
— Есть и маркетологи, и аналитики, но они все еще не представили вменяемый ответ — что делать с брендом автомобилей, который мой сын купил, потому что внуку интересен автопром, — немного ворчливо ответил господин Со.
Хару усмехнулся: эти слова господина Со многое объясняют. Все СМИ в стране гадают, почему компания, которая занимается продуктами питания и косметикой, решила приобрести автомобильные заводы. А это, оказывается, купили «игрушку» для будущего наследника… или не наследника? У господин Со-младшего два сына. Один наследует большую часть фирмы, а второй? Возможно, что машины — это для него. Круто быть частью такой богатой семьи: всем на день рождения дарят автомобили, а тебе — пару заводов по производству автомобилей.
В любом случае, марка умирающая — ее продали не просто так. Фирма на грани банкротства.
Господин Со «съел» его пешку и Хару вынужденно задумался: а что ему делать дальше? Решил немного отвлечься, поэтому спросил:
— А нужна какая-то особая стратегия? Машины же вроде неплохие… Мой папа себе такую купил… правда, потому что они дешевые.
— А дешевые они потому, что не выдерживают конкуренцию. Делать просто еще один Hyundai… бессмысленно. Они пытались — провалились. Внутри страны бренд считается малопрестижным, покупают его неохотно. Выходить на мировой рынок просто с автомобилями тоже бессмысленно. Нужно что-то, что выделило бы продукт на рынке.
Хару переставил свою ладью почти на середину доски и спросил:
— Разве это сложно? Мне кажется, решение на поверхности. Если вы готовы вкладываться в испытания, конечно.
— На поверхности? Ну-ка, удиви меня. Вкладываться-то мы готовы, но цель должна быть стоящей.
Хару немного откинулся на спинку стула. Он шел сюда в не самом хорошем расположении духа, даже немного боялся, но на деле чувствует себя очень даже комфортно. Поэтому начал издалека:
— Мы недавно переехали в Сонбук-дон и я задумался о том, что семье нужна машина. Точнее — маме. А у нее даже прав нет. Понятное дело, что она может отучиться в автошколе — это все дело времени. Но я не мог не думать о безопасности: в Сеуле достаточно агрессивное вождение. Я решил посмотреть — какие машины наиболее безопасны для женщин… и узнал, что испытания по безопасности проводят на мужских манекенах, женщины просто не учитываются в краш-тестах. Другой центр тяжести, рост, вес… там писали, что, скорее всего, женщинам нужно немного другое расположение ремней безопасности. Не знаю, как это укладывается в серийное производство, но… если так подумать: автомобили, даже вроде как семейные минивэны, словно не предполагают, что за рулем будет женщина, а в машине — преимущественно дети. Даже эти милые маленькие машинки для девочек — и те не особо нацелены на то, чтобы девочкам было реально удобно внутри. Максимум, который производители предлагают женщинам — дополнительные зеркала и багажник, который открывается по