Путь к Победе. Великая Отечественная война - Сергей Юрьевич Нечаев. Страница 11


О книге
черная и цветная металлургия, топливная и энергетическая промышленность, химическая и нефтехимическая, коксохимическая отрасли, а также машиностроение, которые обеспечивали заводы боеприпасов необходимыми материалами.

За первые шесть месяцев войны запасы боеприпасов были практически полностью использованы, а производительность промышленности составляла только половину от запланированного объема. В результате на всех фронтах ощущалась острая нехватка снарядов.

Однако благодаря самоотверженному труду и героизму рабочих эвакуированные предприятия были восстановлены в рекордно короткие сроки, что позволило частично решить проблему недостатка боеприпасов.

В области производства боеприпасов русские совершили в ходе Второй мировой войны настоящий подвиг. В то время как царская Россия давала лишь 10 % от производства снарядов кайзеровской Германии, СССР уже сравнялся с Рейхом, несмотря на разницу в развитии химической промышленности. Если в среднем по всей войне союзники могли обеспечить тройной огневой перевес над странами «Оси», то в 1943 году он составил более 4 раз, а в 1944 году – более 5 раз.

Жан Лопез французский историк

Во время Польской кампании 1939 года в Германии был обнаружен дефицит боеприпасов, что привело к необходимости увеличения запасов артиллерийских снарядов за счет сокращения производства морских и зенитных боеприпасов. Тем не менее сражения на Западе в 1940 году потребовали значительно меньше боеприпасов, и за 43 дня боев сухопутные войска Германии использовали всего 88,5 тыс. т. При планировании количества боеприпасов для войны против СССР немцы решили, что им потребуется годовой запас, при этом расход боеприпасов во время французской кампании будет примерно соответствовать ожидаемому среднемесячному расходу в предстоящей операции на Востоке.

Это была ошибка. Да, немецкие сухопутные войска с 22 июня 1941 года по 31 июля 1942 года израсходовали 745 тыс. т артиллерийских боеприпасов (это 57 тыс. т ежемесячно), а с учетом других видов боеприпасов расход составлял в среднем 85 тыс. т – почти в два раза меньше, чем у Красной армии. Но потом начало сказываться «узкое место» Германии – нехватка стали и цветных металлов. Можно говорить, что на Восточном фронте был в 1,5 раза превышен боекомплект, предусмотренный германским генеральным штабом в плане «Барбаросса». А с 1944 года артиллерийские снаряды уже нормировались. Накануне операции «Багратион», в июне 1944 года, ситуация стала просто катастрофической: группа армий «Центр» имела лишь 70 000 выстрелов в запасе против 1 млн у своего советского противника.

Всего же на Восточном фронте германские сухопутные войска израсходовали примерно 5 млн т боеприпасов, а советские – около 9 млн т. Максимальное годовое производство боеприпасов во Второй мировой войне составило в СССР и Германии примерно по 3,5 млн т, а, например, в США – 8 млн т. И это был серьезный фактор, предопределивший конечный разгром гитлеровцев. Другими не менее важными факторами стали трудности, которые испытывала промышленность Германии. Это недостаток сырья и налеты вражеской авиации.

Производство самолетов

25 февраля 1941 года ЦК ВКП(б) и Совет народных комиссаров приняли решение о реорганизации авиационных сил Красной армии. Постановление включало дополнительные меры по перевооружению авиационных частей. В соответствии с планами на предстоящую войну была поставлена задача срочно создать новые авиаполки, при этом они должны были в основном комплектоваться новыми самолетами.

К сожалению, утром 22 июня 1941 года Германия нанесла сокрушительный удар по советским аэродромам. Как итог: огромные потери самолетов, массовая гибель летного состава, уничтожение хранилищ… Историки потом не раз отмечали странную «скученность» советской авиации на аэродромах и сетовали на «ошибки» и «просчеты» командования и лично товарища Сталина.

Согласно классической версии, советская авиация 22 июня потеряла 1200 самолетов, из них 800 на земле. <…> Позже немецкая сторона увеличила оценки потерь советских самолетов в первый день войны до 322 в воздухе и 1489 на земле. Однако, по всей видимости, эта цифра была получена путем подсчета обнаруженных трофейных самолетов на аэродромах и посадочных площадках.

Владислав Олегович Савин российский аналитик, писатель и публицист

Следует признать, что свои планы воздушной войны гитлеровцам в 1941 году и в первой половине 1942 года удалось в значительной мере реализовать. Против Советского Союза были брошены почти все наличные силы авиации, в том числе то, что было снято с Западного фронта.

В начале войны фашисты имели не только количественное превосходство. Их преимуществом было и то, что летные кадры, принимавшие участие в воздушном нападении, уже прошли серьезную школу боев с французскими, польскими и британскими летчиками. На их стороне был также изрядный опыт взаимодействия с иными родами войск. Да и по качественному уровню старые типы советских истребителей и бомбардировщиков (И‑15, И‑16, СБ, ТБ‑3 и др.) не могли соперничать с новейшими немецкими «мессершмиттами» и «юнкерсами». Тем не менее в развернувшихся воздушных боях даже на устаревших типах самолетов советские летчики наносили гитлеровцам ущерб. Например, с 22 июня по 19 июля только в воздушных боях Германия потеряла около 1300 самолетов.

В 1938 году три страны «Оси» производили в три раза больше самолетов, чем их будущие противники, и зачастую лучшего качества. Это вызвало у них ощущение своего могущества, что сыграло не последнюю роль в росте агрессивности. В 1940 году их производство уже было равно лишь половине того, что стало у их противников, в 1942 году – четверть, в 1944 году – треть.

Жан Лопез французский историк

Уже 9 ноября 1941 года Государственный Комитет Обороны (ГКО), который был создан 30 июня, утвердил график восстановления и запуска эвакуированных заводов, а также планы их производственной деятельности. В частности, была поставлена задача не только восстановить выпуск самолетов, но и значительно увеличить их количество и качество. Однако в декабре 1941 года план по производству самолетов был выполнен менее чем на 40 %, а по моторам – только на 24 %. В условиях суровых сибирских морозов заводы-дублеры запускались один за другим. Технологические процессы упрощались, применялись новые виды материалов, а за станками трудились женщины и подростки.

КСТАТИ

Советский тыл был преимущественно женским. К 1944 году 4,3 млн женщин работали на промышленных предприятиях. Их доля составляла 53 % всей промышленной рабочей силы. Правда, в тяжелой индустрии мужчины все же преобладали. К 1944 году в колхозах работало 13 млн женщин. Вклад женщин в военную экономику был настолько серьезным, что в конечном счете это признал И. В. Сталин. 1 мая 1944 года, славя работников тыла, создавших условия для решающих побед зимой 1943–1944 годов, он впервые упомянул «неоценимые заслуги» женщин, «самоотверженно работающих в интересах фронта, мужественно переносящих все трудности военного времени, вдохновляющих на ратные подвиги воинов Красной Армии».

Для фронта, как и в случае с танками

Перейти на страницу: