— Слушаю, — нажал я ответить, но в трубке вместо голоса раздался только шум. — Ало?
— В Краснодаре штормовой ливень с мокрым снегом, рекомендуемый аэропорт посадки — Сочи, — сквозь помехи раздался мужской голос. — Садитесь там, диспетчер вас поведёт.
— … мы просим альтернативные аэропорты, оборудование показывает неполадки в двигателе, но мы их не наблюдаем… — услышал я второй голос, и тут же нажал кнопку отключения микрофона, чтобы вдруг не помешать.
— Садитесь в аэропорту Сочи, техническая группа будет на взлётной полосе. Приём, — приказал диспетчер или тот, кто выступал за него.
— Вас поняли, садимся в Сочи через пятнадцать минут, — недовольно ответил пилот, и звонок прервался.
— Что-то случилось? У тебя озадаченный вид, — заметила Аня.
— Да нет, всё в порядке, просто придётся немного ускориться, — ответил я, набрав номер в памяти сотового. Выждал три гудка и дал отбой. Разговаривать с обезьяной по телефону — всё же перебор, но сигнал она приняла.
Вдавив педаль газа, я вывел гелик на просёлочную дорогу, ещё более ухабистую, и его начало мотать из стороны в сторону. Вот правду говорят:сделан под военные нужды, и не развалится, но и с комфортом в нём ехать невозможно. Главное, что мы срезали, выехав прямо к забору аэропорта. И через пять минут уже были у терминала.
— Мне нужно встретиться с человеком в вип-зале, — сказал я, отдав девушке бумажник. — У тебя же паспорт с собой? Денег здесь достаточно, и ключ от дверей, если я задержусь. Купи подарок отцу, от себя и от меня, хорошо?
— Ну, ладно, — нахмурившись ответила Аня. — Но я бы лучше тебя подождала в машине, и вместе сходили.
— Боюсь, не в этот раз. Но не волнуйся, всё в полном порядке. Просто деловая встреча, которая поможет решить наши маленькие проблемы.
— Ох… как скажешь, — с недоверием проговорила Аня, а затем, поцеловав меня в щёку, выскочила из гелика. Хотела сказать что-то ещё, даже обернулась, но передумала. Умная девочка, понимала, что чем меньше знает, тем меньше у неё будет потом проблем. Я же оставил машину на стоянке и двинулся по заранее намеченному маршруту.
— … совершаем внеплановую посадку, подтвердите полосу, — раздражённо проговорил пилот. Двадцать минут назад начала сходить с ума техника и датчики, показывая, что из правого двигателя вытекает топливо. Подачу заглушили, и вполне можно было продолжить полёт на втором моторе, но он начал выдавать ошибку давления.
Проблемы словно преследовали их одна за другой. Главный не хотел садиться в Сочи, по одной ему известной причине, но все запасные аэродромы были недоступны, снегопад, град, штормовой ветер. С двумя двигателями они рискнули бы сесть в Краснодаре, но с одним, и то барахлящем — это было слишком рискованно.
— Снижайтесь, техническая команда и пожарные уже ожидают вас на полосе.
— Нам нужны только техники, пожарные не потребуются. Но спасибо за заботу, — недовольно проговорил второй пилот и переключился на внутреннюю связь. — Мы совершаем вынужденную посадку, нас уже ждут, так что пристегнитесь, и всё будет в полном порядке. Выходить из самолёта не потребуется. Спасибо за понимание.
— Главное, чтобы это не была ошибка оборудования, а то нам потом головы открутят за технический осмотр и подготовку рейса, — произнёс первый пилот, убедившись, что их никто не слышит.
— Сплюнь. Не это главное. Устроят выволочку и всё, — ответил второй. — А главное, чтобы это не было диверсией. Иначе мы не только работу потеряем.
— Ладно, идём на снижение. Диспетчер, мы начинаем посадку…— вновь переключив канал, проговорил первый пилот и плавно потянул штурвал. Несмотря на горящие ошибки, дорогущий суперджет вёл себя очень плавно и послушно, что давало надежду на быстрое разрешение проблемы.
Шасси вышли, подкрылки работали, лонжероны… всё было отлично, и через пару минут самолёт уже катился по взлётной полосе, к двум машинам, красной и белой. Там толпились люди, явно ожидая катастрофы, но пилоты лишь победно переглянулись — всё шло как по маслу и вскоре должно было закончиться. Единственный рабочий двигатель стих, и в этот момент первому пилоту бросились низкорослые люди, идущие от ангара. Целая толпа, а приглядевшись, он распахнул глаза от удивления.
— Какого чёрта? Ты видишь то же, что и я? — не сдержавшись спросил он у напарника. — Это же…
— Обезьяны, целая стая. Какого чёрта они здесь делают? Мы же не в Африку прилетели в конце-то концов.
— Башня, на взлётной полосе посторонние, стая обезьян, вы это видите?
— Видим, хоть мне и казалось, что это галлюцинации. Не волнуйтесь, сейчас пожарные их отпугнут водой, — ответили со смотровой вышки, вот только произошло всё совсем по-другому.
Стая обезьян в несколько сотен голов накатила на техников и пожарных, с криками оккупировала технику, отогнав от неё людей, а потом набросилась на самолёт! Карабкаясь по шасси, они практически мгновенно облепили кабину, показывая гениталии и хохоча, и это было даже немного забавно, пока одна из них, небольшая шимпанзе, не сунула в двигатель палку!
— Что за бардак у вас происходит? — раздался недовольный голос хозяина птички, и один из охранников распахнул дверь к пилотам.
— В чём дело? — спросил угрюмый мордоворот с пистолетом под мышкой. А затем он перевёл взгляд на окно и ошарашенно открыл рот. — Это чё?
— Лёха! Что у тебя?
— Анатолий Борисович, вы не поверите, но тут стая обезьян.
— И что? Быстро проверьте аппаратуру и вылетаем! Я не намерен задерживаться здесь ни секундой дольше, чем нужно, — чуть ли не прокричал граф Баранов-Тараканов, и все сотрудники, кто его знал как очень спокойного и уверенного в себе человека, вздрогнули. Он явно нервничал, и это могло сулить большие проблемы всем.
— Диспетчер, отгоните обезьян от нашего самолёта.
— Как мне это сделать, интересно? — с сарказмом спросил дежурный. — Охрана аэропорта уже вызвала полицию и зоологическую службу, но никто с таким в России не сталкивался, у нас даже отпугивающих сирен нет.
— Анатолий Борисович, у них нет охраны, чтобы отпугнуть обезьян, а техники боятся подходить. Надо отогнать зверьё, и тогда можно будет провести осмотр.
— Так отгоните! Запустите двигатели, включите сирену. Что угодно! За что я вам плачу бешеные деньги? Алексей, ты что, со стаей обезьян разобраться не