Вырвавший победу - Николай Николаевич Колядко. Страница 4


О книге
одного-единственного стрелка-радиста. Жизни которого, по­вторю, ничего не угрожало, особенно в считанных минутах до цели, а значит и снижения до нормальной для свободного дыхания высоты.

Покинутый строй

1. В рапорте Бест не указывает, когда именно он снизился на 1500 м, однако это подано так, что это произошло до обнаружения противника. Но в вос­по­ми­на­ниях уточняет, что это произошло «примерно в то же время», когда ка­пи­тан 3-го ранга Маккласки обнаружил эсминец противника и развернул уда­р­ную группу на параллельный с ним курс.

2. В рапорте указывается, что после снижения 6-я бомбардировочная ока­за­ла­сь «непосредственно под» 6-й разведывательной. Однако в воспоминаниях уже «я оказался намного ниже и впереди командира авиагруппы».

Если кто запамятовал, самолёты летали тогда достаточно плотными построе­ни­ями – а вовсе не живописными стадами, как в упомянутом в начале фильме – не только для красоты, или чтобы не потерять друг друга. Общий строй ещё и позволял гораздо эффективней обороняться от вражеских истребителей. Осо­бен­но, когда своих поблизости нет – а в данном случае их не было. Так что сво­им гениальным манёвром Бест вдвое уменьшил оборонительные возможности ударной группы в целом, если б их вдруг атаковали «Зеро». А поскольку это бы­ло сделано после обнаружения направлявшегося к японскому соединению ко­ра­бля – такой вариант развития событий уже перешёл из разряда гипотетичес­ких в разряд вполне ожидаемых.

Отдельно умиляет, что ни в рапорте Беста, ни в его воспоминаниях чест­но не упоминается , что командир 6-й бомбардировочной спрашивал у своего непос­редственного командира разрешения на данный манёвр. Более того, судя по всему, он даже не удосужился его об этом хотя бы проинформировать ни по радио, ни просто визуально, той же жестовой азбукой Морзе. А теперь предста­вим себя на секунду командиром авиагруппы «Энтерпрайза» капитаном 3-го ранга Уэйдом Маккласки, половина ударной группы которого внезапно исче­за­ет в неизвестном направлении. Причём в тот момент, как он, наконец, получил «наводку» о местонахождении целей и лёг на ведущий к ним курс…

И ещё один важный нюанс – где именно оказалась 6-я бомбардировочная эс­кад­рилья после снижения на 1500 м? В рапорте написано, что «непосредственно под», а вот в воспоминаниях уже «намного ниже и впереди». Может показаться, что это мелочи, но на самом деле разница важная. Представьте себе обзор из кокпита SBD-3 «Донтлесс». В случае «ниже и впереди» командир авиа­группы хоть и с трудом, но мог бы увидеть, куда делась его внезапно исчезнув­шая эс­ка­дрилья, а вот в случае «непосредственно под» – уже нет. Посмотреть прямо вниз ему мешают плоскости самолёта, да и у его стрелка-радиста обзор в этом нап­ра­в­лении немногим лучше.

Распределение целей

1. Командир авиагруппы по голосовой радиосвязи распределил цели обеим эс­кадрильям, и командир 6-й разведывательной Эрл Галлахер данный при­каз благополучно принял.

2. Командир 6-й бомбардировочной Ричард Бест в рапорте пишет, что непра­вильно понял данный приказ, а в воспоминаниях – что вообще его не слы­шал и принял решение самостоятельно.

3. Командир 6-й бомбардировочной Ричард Бест наконец-то соизволил хотя бы проинформировать непосредственного командира, какую именно цель он решил атаковать.

Для начала, зачем капитану 3-го ранга Уэйду Маккласки вообще понадобилось распределять цели по радио? Соответствующее Наставление прямым текстом это не рекомендовало. Соглас­но ему, звено командира авиагруппы должно бы­ло возглавлять строй, а состав­лявшие группу подразделения лететь за ним на том же эшелоне, с тем, чтобы командиры эскадрилий могли видеть команды, пода­ва­емые как эволюциями его самолёта, так и жестами. Вариант, что один из этих командиров вдруг ре­шит куда-то погулять – Наставлением почему-то не преду­с­матривался.

Так что Уэйд Маккласки был вынужден распределять цели не штатно жестами, а по радио: ближний (и левый по курсу) 6-й раз­ведывательной эскадрилье, а пра­вый или более дальний – 6-й бо­м­бардиро­воч­ной. Причём его прекрасно услы­ша­ли как командир 6-й разведы­ва­тельной, так и на находящемся в сотне с лиш­ним миль «Энтерпрайзе» (а заодно и все япон­с­кие корабли в округе). Ну а даль­ше опять раз­ночтения. То ли Бест действитель­но перепутал такие ну очень по­хо­жие сло­ва, как «left» и «right» , то ли почему-то не услышал команду, хотя ни­каких наре­каний на исправность радиостанции он не приводит. Ну а ва­ри­ант, что услышал, понял, но проигнори­ро­вал и решил просто поставить ко­м­ан­дира перед фактом – мы с негодованием отвергаем.

И только в своих воспоминаниях он вдруг припоминает, что всё же решил про­ин­формировать командира о самостоятельно принятом решении. Но ни коман­дир авиагруппы, ни командир 6-й разведывательной, ни командование авиа­но­с­ца, это сообщение почему-то не услышали. Дополнительные сомнения в том, что он что-то пытался сообщить командиру авиагруппы вызывает ещё и содер­жа­ние данного сообщения. Сложно поверить, что вместо простого и понятного «ата­кую левый авианосец» человек в боевой обстановке скажет «атакую соглас­но Наставлению» – и гадай, что он имел в виду. А ещё уж очень это в тему при­думанной затем отмазке, о которой чуть позже. Ну да ладно, презум­п­цию не­ви­новности никто не отменял – сообщил, так сообщил.

А вот железный факт состоит в том, что обе эскадрильи плюс командирское зве­но – в сумме 32 пикировщика – начали выполнять заход на одну и ту же це­ль, ближний (левый) авианосец, то бишь «Кага». Причём это чуть не привело к сто­л­кновениям в воздухе – часть самолётов 6-й разведывательной про­с­ко­чи­ли буквально через строй 6-й бомбар­дировочной. Похоже, они действительно не представляли где та находится, пока не начали резкое снижение до высоты вхо­да в пикирование и смогли, на­конец, их увидеть. То самое На­с­тавление опять же не предполагало, что эскад­рильи пикировщиков из одной ударной группы могут ле­теть друг над другом.

Нетрудно представить, чем мог закончиться этот бардак. Случайно получивша­я­ся почти синхронной атака трёх эскадрилий пикировщиков – двух с «Энтер­п­рай­за» и одной с «Йорктауна» – могла запросто привести к поражению не трёх из четырёх японских авианосцев, как это случилось в реальности, а лишь двух – «Кага» и «Сорю». В этом случае уже через полчаса с оставшихся в строю «Акаги» и «Хирю» поднимаются эскадрилья торпедоносцев, эскадрилья пикировщиков, плюс полноценный истребительный эскорт. А дальше они гарантированно вы­но­сят «Йорктаун» с одного комбинированного удара, а не с двух, как оно слу­чи­лось в реальности при атаках порознь.

Ещё через час в воздухе «вторая волна», ещё по эскадрилье торпедоносцев и

Перейти на страницу: