Оказывается, есть такой. Проводник повторит с вами предполагаемый путь писателя от его дома в Пераме до дома старшего брата в Калами. Ключевое слово тут «предполагаемый». Действительно, кто сейчас может точно сказать, по каким именно тропам бегал десятилетний подросток в тридцатых годах прошлого столетия? Думаю, что по многим, но сомневаюсь, что хоть какая-то из них вела в Калами. Дотуда почти тридцать километров, на минуточку! Обычно Дарреллы на такси в такую даль ездили, их Спиро Американос возил.
Официальный сайт виллы и ресторана составлен на двух языках: на английском и русском. И не потому что там много наших туристов, а потому что жена владельца – русская. Ее зовут Даша, она из города Александрова Московской области.
В ресторане можно не только пообедать, но и купить книги Дарреллов. Все произведения Джеральда в нашей домашней библиотеке уже есть, а вот The Greek Islands Лоуренса мы приобрели. Жаль только никто не узнает, что книга эта в Белой вилле куплена. Хоть бы штампик какой поставили… Я посетовала на это, Даша задумчиво сказала, что уже обсуждала это с мужем. В общем, сейчас там есть и штампики, и книги, и картины с морскими пейзажами и видами Калами. И даже дни открытых дверей есть! За символическую плату вас проведут в комнаты Лоуренса и Нэнси, а дальше я теряюсь в догадках, что еще можно предложить.
Мужа Даши зовут Тасос, он – внук того самого человека, который сдавал жилье Лоуренсу Дарреллу. Когда Тасосу было пятнадцать лет, он лично встречался с писателем. В уже преклонном возрасте тот приезжал на Корфу и был очень недоволен увиденным. Особенно расстроил его вид бывшего жилища и ресторан на месте старой рыбацкой хижины.
Но лично мы были очень рады его наличию и сразу вспомнили, что со времени завтрака прошла целая вечность. Решили, что море может подождать, а вот обед – нет! Устроились с комфортом за столиком, обложились антиосиными коптилками и, поглядывая то на море, то на соседей, приготовились ждать заказанную еду.
Было интересно. Публика – преимущественно британская, лишь один столик занимали немцы. Все – приличные люди среднего возраста. Правда, рядом сидел совершенно потрясающий мужик. За семьдесят или просто пожил хорошо, седые редкие патлы до плеч, сам загорелый до кирпичного цвета и весь покрыт татуировками. На животе большими неровными буквами написано слово «Rock». Явно не в салоне делал. Он уже пообедал и медленно потягивал из банки колу. Наверное, все остальное уже отпил в свое время.
Что мы ели, я уже не помню, рыбу, скорее всего. А потом пошли гулять по деревне. Не лезть же сразу после еды в воду, да и заход в море около виллы был не очень удобный – камень. Избаловал нас наш Гарденос мелким песочком. Вот на лодке куда-нибудь заплыть было бы здорово.
Мы медленно шли по центральной улице, прислушиваясь к английской речи. Она звучала из каждой таверны! Нет, мы в Греции или где? Таки правы были Дарреллы, когда винили себя в том, что туристы «колонизировали» Корфу. После того как они прославили Корфу вообще и Калами в частности, англичане практически прописались здесь. Вон тот татуированный мужик из ресторана, например. Он живет здесь от первого тепла до первых холодов годами. И таких, как он, в Калами – половина деревни.
Поравнялись с магазинчиком, зашли из любопытства. Там было все, что нужно в Греции летом: хлеб, вино и оливковое масло. И почему-то дешевое и отвратительное голландское пиво. Кстати, стоило оно в два раза меньше, чем в Голландии.
Забрав машину, поехали в Кулуру. Могли бы, конечно, и пешком пройтись, до нее всего километр, но вдруг нам потом куда-нибудь еще приспичит? Дорогу от моря отделяла старая каменная стена. Насколько она древняя, не знаю, но это именно та самая стена, которая постоянно мелькает в сериале «Дарреллы».
На маленькой парковке на десяток машин свободных мест не было совсем. Зато сразу два занимал ржавый мотороллер, криво стоящий прямо посередине разделительной линии. Убрать наглеца! И мы откатили его в сторонку.
Маленький галечный пляж был пуст, очевидно, все владельцы машин отдыхали на яхтах в море. Нет, все-таки наш пляж самый лучший! Одна радость – рыбок здесь много и вид красивый на Албанию. Хотя, скажу вам по секрету, ее так же хорошо видно и из Калами.
Мышиный остров и Белый монастырь
Ну что, пришло время столицу навестить. Жарковато, конечно, для городской прогулки, но прохлады в августе ждать не имеет смысла. Хотя был у меня прецедент… В Атланту я поехала и тоже в августе. Я же помню из «Унесенных ветром», как на Персиковой улице дамочки летом от жары изнемогали, и ничего теплее шорт с собой не взяла. Прилетаю – а там всего плюс восемнадцать! Родственники мужа говорили, что сроду такого не бывало, и всем миром меня одевали. Кто свитер принес, кто теплые носки.
Как проснулись, так засобирались в дорогу. Позавтракать решили в каком-нибудь придорожном кафе, если до Керкиры не дотерпим. А то пока дойдем до пляжной таверны, пока приготовят завтрак, пока песок для кофе нагреется… Там почти везде варят кофе в турке в раскаленном песке. Изумительный вкус получается! В общем, если мы в таверне засядем, то до обеда никуда не выберемся. Так что преодолеваем искушение и садимся в машину голодными.
Ничего интересного по пути не происходило, пока над нами не пролетел со страшным ревом большой пассажирский самолет. Взбодрил лучше всякого кофе. И как бедные столичные жители это терпят? Понятно, что на таком маленьком острове, как Корфу, любое место для аэродрома будет неудачным, но здесь уж слишком близко от города. Хотела было сказать, что если бы не мы, туристы, то в жизни бы греки не построили эту взлетную полосу, но погрешила бы против истины. Потому что аэродром появился задолго до эпохи массового туризма – в 1937 году.
Итальянцы и немцы использовали его в качестве базы для транспортной авиации и самолетов-истребителей во время Второй мировой войны. Длина взлетно-посадочной полосы тогда была шестьсот метров. С годами ее тянули, пока не уперлись в море, и заморозили на отметке чуть более двух километров. Первый коммерческий полет состоялся в апреле 1949-го, международным аэропорт стал в 1965 году. Развитие его все продолжается. Запланировано строительство второй взлетной полосы