Танковый таран Донбасса - Георгий Савицкий. Страница 19


О книге
regum – Последним доводом королей». Тяжелые боевые машины находились во втором эшелоне обороны в постоянной готовности. Иногда им все же приходилось вступать в бой!..

Вернувшись в ДНР, лейтенант Середа принял под свое командование зенитно-артиллерийский взвод из четырех армейских «Уралов» со спаренными установками ЗУ-23-2 в кузовах. Крайняя должность, с которой «Гладиатор» ушел в новое подразделение БМПТ, командир батареи автоматических 82-миллиметровых минометов «Василек». Лейтенант Середа постоянно стремился туда, где идут бои, – размеренная служба не для него. За что, собственно, он и получил такой позывной. Естественно, за всю службу «Гладиатор» получил три ранения и четыре награды: поровну от ДНР и от ЛНР.

В принципе, он был таким же, как и сам «Политолог»: из поколения молодых идеалистов «Русской весны» и Новороссии – от Харькова до Одессы, в далеком уже 2014-м взваливших на свои плечи тяготы войны и ставших настоящими профессионалами. Командир роты БМПТ заметил во внешности лейтенанта Середы и еще кое-что: легкое безумие и фатализм во взгляде – такое бывает как раз у тех, кто долго воюет. Жестокость боев, неизбежные потери товарищей, привычка не просто к опасности, а к гарантированной возможности быть убитым формируют совершенно особенный взгляд и на жизнь в целом. Война как явление – уродлива, она корежит душу так же, как и осколки с пулями ранят тело.

Во многом в Александре Середе и сам «Политолог» видел себя. Неудивительно, что они оба быстро сошлись характерами. А каждый, кто служил, понимает, насколько важным является взаимопонимание внутри армейского коллектива.

– Что ж, боевого и командирского опыта тебе хватает. Будем работать! – заключил «Политолог».

А работы оставался еще непочатый край – впрочем, для таких офицеров Народной милиции ДНР, как «Гладиатор» и «Политолог», не существовало невыполнимых задач.

Глава 11. Рождение русского «Терминатора»

БМПТ «Терминатор» – боевая техника с действительно тяжелой, сложной и запутанной судьбой. Старший лейтенант Архипов, будучи человеком основательным, первым делом изучил все доступные материалы по ней. Ему, как командиру, необходимо иметь представление о качественно новом типе современной боевой техники.

Впервые концепция тяжелой специализированной бронированной машины огневой поддержки пехоты на поле боя с «быстрым» и всеракурсным вооружением появилась еще во времена войны в Афганистане, когда экипажи только что поступивших на вооружение боевых машин пехоты БМП-2 дополняли прекрасную 30-миллиметровую пушку 2А42 кустарно установленным сверху башни автоматическим гранатометом АГС-17 или крупнокалиберным пулеметом для борьбы с душманами на склонах гор. Также в Афгане очень эффективно действовали самоходные зенитки ЗСУ-23-4 «Шилка», именно, как средство огневой поддержки пехоты. Особенно против засад моджахедов. Четыре их 23-миллиметровых ствола сметали своим огнем все в радиусе прямой видимости.

Тогда же, в 1980-х годах, и начались опытно-конструкторские работы над принципиально новым образцом вооружения. Причем, как с удивлением узнал старший лейтенант Архипов, велись они отнюдь не на Челябинском тракторном заводе, как принято считать, а в Волгограде и Климовске. В рамках темы на шасси нового легкого плавающего танка «объект 934», «Судья», установили огневой модуль с парой скорострельных 57-миллиметровых пушек. Но дальнейшего развития этот образец бронетехники не получил.

Но «Политолог» задался другим вопросом: почему вместо уже хорошо показавшей себя «тридцатки» с БМП-2 применили 57-миллиметровую пушку? И вновь назначенный старший лейтенант, покопавшись в специальной литературе, нашел ответ.

* * *

Еще в 1956 году советские войска были введены в Венгрию, где подавляли мятеж. Нелишне, кстати вспомнить, что «социалистическая Венгрия» в Великой Отечественной войне являлась одним из наиболее последовательных союзников гитлеровской Германии. Третий рейх даже поставил туда тяжелые танки «Тигр» – случай уникальный! Ни одному своему союзнику больше Гитлер эти танки не поставлял.

В 1956 году в Венгрию была, в частности, введена 8-я танковая армия Прикарпатского военного округа. Она подавила вооруженное сопротивление венгерских гарнизонов в Дебрецене, Мишкольце, Сольноке, Кечкемете на востоке страны. В каждом танковом полку по штату находилась зенитная батарея из четырех зенитных самоходных установок ЗСУ-57-2 «Енисей». На базе танка Т-54 стояла широкая, открытая сверху башня с парой 57-миллиметровых пушек. Стреляли они осколочно-трассирующими и бронебойными снарядами из кассет по четыре штуки, а всего в боекомплекте находилось три сотни снарядов.

При «зачистке» улиц венгерских городов ЗСУ-57-2 двигались по проезжей части, держа под прицелом окна домов. Очередь из четырех выстрелов, как раз одна обойма, «выносила» целиком оконный проем и крошила осколками всех, кто оставался внутри. Могла и стену дома продырявить… Зрелище, как прикинул «Политолог», впечатляющее!

Так что даже изначальная концепция БМПТ, так сказать, родилась из опыта уличных боев.

* * *

А уже позднее, в середине 1980-х годов, работы по созданию боевой машины поддержки танков, с проработки самой идеи, велись в ГСКБ-2 Челябинского тракторного завода при активном участии Главного бронетанкового управления – ГАБТУ и Военной академии бронетанковых войск. А с 1998 года создание БМПТ продолжалось в Нижнем Тагиле на «Уралвагонзаводе» по техническому заданию ГАБТУ Минобороны РФ под индексом «Объект 199» или «Рамка-99».

Но сначала в 1985 году создали весьма неожиданную концепцию на базе танка Т-72. Экипаж машины составлял аж семь человек: кроме командира, наводчика, мехвода предусматривались еще два гранатометчика и пулеметчика. Причем, как отметил Артем, характерные для БМПТ гранатометы в нишах надгусеничных полок появились уже тогда. А дистанционно-управляемые пулеметы должны были прикрывать машину с флангов.

Неплохо знавший историю Первой мировой войны «Политолог» иронично усмехнулся про себя. Получается, в некотором смысле концепция БМПТ – это возвращение к изначальному виду танка, бронированной громадине, стреляющей во все стороны по пехоте!

В дальнейшем экипаж БМПТ сократили до пяти, и в 1987 году в Челябинске сделали два варианта новой боевой машины на базе все того же танка Т-72. В варианте «А» на бронекорпусе стояла пара независимых огневых модулей с 30-миллиметровыми пушками и пулеметами. Каждый модуль управлялся независимо, а их секторы стрельбы перекрывались. Противотанковые ракеты «Конкурс» или «Корнет» устанавливались в бронированном контейнере на турели правой пушки. Дополнял вооружение крупнокалиберный «Утес», он стоял на люке командира и прикрывал корму. Пулемет управлялся дистанционно.

Второй вариант БМПТ выглядел менее «экзотически»: низкопрофильная башня со спаренной «соткой» и скорострельной 30-миллиметровкой. К тому же 100-миллиметровая пушка могла стрелять через ствол ракетами.

После предварительных испытаний остановились все же на «экзотике» – первом варианте с двумя скорострельными пушками на независимых турелях.

Интересный факт: этот вариант не понравился разработчику вооружения, знаменитому конструктору скорострельных пушек, и не только, Аркадию Шипунову. На эскизе боевой машины он размашисто, в свойственной ему категоричной манере написал: «Этой машине не жить!» – и поставил подпись.

После доработок по результатам испытаний уже выпустили рабочие чертежи и готовились к производству, но… 1991 год.

Работа по военной тематике на Челябинском тракторном была прекращена, а вся чертежная, конструкторская и технологическая документация передана на «Уралвагонзавод» в Нижний Тагил. Две экспериментальные машины БМПТ – варианты «А» и «Б» –

Перейти на страницу: