Но не все звёзды были связаны напрямую. Некоторые маршруты ведут только в определённые системы, а часть узлов вообще являются тупиковыми. Гиперсеть была образована естественными искривлениями пространства, создающими относительно стабильные переходные зоны. Это не искусственная система, но технологии позволяют её отслеживать и использовать. Наиболее развитые гиперприводы могут пересекать несколько узлов, если их энергетика позволяет "зажечь" путь сразу к дальнему узлу.
Есть целая классификация приводов. Гиперприводы первого уровня могут совершать всего один переход на одну звёздную систему. Так как это были маломощные двигатели, которые позволяли долетать до ближайших Звёздных систем. Гиперприводы второго уровня позволяли делать переход от трёх до четырёх Звёздных систем. Но требовала наличие массивных энергомодулей. Так как они были необходимы для поддержания работы этого устройства вовремя прохождения через то самое изменённое пространство, что позволяет достигать необходимого эффекта. Но уязвим при сбоях работы подобных устройств. Гиперприводы третьего уровня позволяют совершать прыжки на расстояния от пяти до семи Звёздных систем. Очень дороги именно из-за количества ценных материалов, используемых для их создания, и всего того сопутствующего оборудования, позволяющего иметь необходимый запас стабильного топлива и защиты от гипердестабилизации. Не говоря уже про их размеры. Чем выше уровень такого устройства, тем больше места оно занимает.
В данных нейросети упоминалось и о том, что есть и более высокие уровни подобных устройств. Вроде бы, устройства подобного рода четвёртого уровня позволяют совершать прыжки более чем на десять – десять Звёздных систем? А пятый уровень вообще получается запредельный. Не менее пятнадцати Звёздных систем. Но, как уже говорилось ранее, чем выше уровень такого устройства, тем больше была его цена, и размеры. По сути, использовать устройство даже четвёртого уровня могут в основном довольно богатые государства. Так как подобный гипердвигатель для того же самого линкора, по своей сути, и по стоимости, будет примерно равен самому кораблю. Если проще сказать, то половина общей стоимости такого межзвёздного корабля имеет отношение именно к этому устройству. А всё остальное так… Мелочи… А уж про устройство хотя бы того самого шестого уровня тут вообще и речи не идёт. Это вообще нечто из легенд. Хотя вроде бы на основе различных артефактов Древних можно было слепить и не такое? Но была одна и очень значимая проблема. Это сама нестабильность таких артефактов. Конечно, если ты получишь в свои руки такое устройство, действующее на основе артефактов Древних, и уже полностью стабильно работающее, то ты просто… До невозможности удачливый сукин сын! Всё только по той причине, что подобное устройство дестабилизировать извне будет просто невозможно. Принципы работы артефактов Древних всё ещё как следует не изучены. А вот если ты будешь сам пытаться что-то подобное состряпать… То всем лучше держаться от тебя подальше. Так как это может вызвать довольно опасные катаклизмы, включая ось в этот список не только различные проблемы, связанные с взрывами или какими-то выбросами энергетических субстанций… Тут можно на свою голову и глобальный коллапс, вроде Чёрной дыры, заполучить…
Основным преимуществом гиперпривода является скорость. Так как перелёты, которые заняли бы сотни лет на подпространственных двигателях, выполняются за несколько часов или дней в гипере. Также не стоит забывать и про автономность маршрутов. При использовании такого способа перемещений между звёздами нет нужды в построении физической инфраструктуры в виде различных порталов и врат. Переходы используют уже существующую гиперсеть. Есть ещё и фактор масштабируемости. Один и тот же переход могут использовать как малые корабли, так и целые флотилии. Хотя при выходе их может и разбросать, как по сектору, так и по времени, но всё равно они окажутся в одной и той же звёздной системе, плюс – минус рядом. Имеется ещё и фактор энергетической эффективности, относительно мало известной технологии варп-реактора. За счёт "погружения" в гиперсеть корабль не преодолевает всю физическую дистанцию, а срезает путь по искривлённому пространству. Благодаря чему, по сути, может также избежать и каких-нибудь проблем, связанных с теми же самыми метеоритами, которые могут подвернуться кораблю в самый неподходящий момент.
Но это всё были только положительные моменты этой технологии. А ведь есть и минусы, которые нейросеть Серга тут же отметила отдельным пунктом. И в первую очередь это та самая привязка к чётко позиционированным точкам выхода в эту самую гиперсеть. Невозможно прыгать куда угодно. Такое перемещение возможно только между “связанными” между собой звёздами, где существует точка выхода. Это ограничивает навигационную свободу. Имеется также факт определённой чувствительности к массе и гравитации. На что сильно влияет наличие крупных тел рядом, например того самого флота, может исказить гипертоннель и вызвать дестабилизацию. Также мощные гравитационные поля могут "сжечь" путь, делая его временно непригодным. Иногда может возникнуть гиперфлэш, или потеря ориентировки. И ошибки в навигации могут привести к выходу в межзвёздной пустоте или прямо внутри звезды. Есть и гиперболезни. У неподготовленных членов экипажа иногда возникают нейропсихические расстройства, включающие в себя дезориентацию, галлюцинации. Из-за искажений восприятия в гиперкоридоре. Имеются и те проблемы, которыми иногда даже пользуются сами разумные. Это возможность отследить такой прыжок, и даже полноценный перехват. И всё только потому, что такие гиперпрыжки могут быть обнаружены и предсказаны, что даёт возможность блокировать точки выхода или даже устраивать полноценные засады.
Так что, из всего этого, можно понять, что гиперпривод, сам по себе, это достаточно мощный, но ограниченный инструмент звёздной экспансии. Он требует тщательной подготовки, специфической инфраструктуры наблюдения и продуманной навигации. Это не универсальный телепорт, а скорее искусство балансировки между физикой и топологией во время полётов по просторам Вселенной.
Хотя, выдав своему носителю всю эту информацию, нейросеть тут же отыскала в базах данных исследовательского ИИ весьма специфическую информацию, которая именовалась как “Легенда о прокалывающих пространство или Сказание о Перводвигателях”. В которой якобы упоминалась возможность не тратить время на такие перелёты и риск. И именно поэтому Серг решил перечитать то, что там имеется…
"И прежде, чем началась сама Ткань Времени, жили те, кто её ткал. Но не нитью, как Ткачи, и не в Тени, как Тени, а остриём мысли, столь тонкой, что ею прокалывали сами миры…" – фрагмент из рассыпавшейся на атомы Стелы Безмолвных.
“Много миллиардов лет назад, задолго до возникновения даже первых Звёздных цивилизаций, когда Млечный Путь ещё не оформился в спираль, в самой Тьме Пространства жили Иные. Их имена стерлись, ибо