Германия, в свою очередь, занимала сильные позиции в производстве взрывчатых веществ, артиллерии и транспортных средств.
По качеству вооружения она также превосходила других, особенно в области танков, пехотного вооружения и подводных лодок. Тем не менее Германия была вынуждена производить все виды вооружений, в то время как ее союзники имели слишком узкую промышленную базу.
Например, Италия не смогла эффективно оснастить свои «миллион штыков», о которых так гордо заявлял Муссолини. Япония сделала усилия в области военно-морской техники, но их технологии начали значительно улучшаться только в ходе войны.
Производство сухопутного вооружения
По данным справочника Н. С. Симонова «Военно-промышленный комплекс СССР в 1920–1950-е годы», в СССР в 1930 году было произведено 170 танков, в 1931 году – 740, в 1932 году – 3038, в 1933 году – 3509, в 1934 году – 3565, в 1935 году – 3055, в 1936 году – 4804, в 1937 году – 1559, в 1938 году – 2271, в 1939 году – 2985, в 1940 году – 2790. Как видим, объем производства увеличился в 16,4 раза.
Производство танков в Германии составляло: с 1934 по 1937 год – 1876, в 1938 году – 804, в 1939 году – 743, в 1940 году – 1559, в 1941 году – 3153.
По состоянию на 1 июня 1941 года в Красной армии числился 25 621 танк, из них исправных (боеготовых) было 19 997, что составляло 78 %.
Всего за годы войны в СССР было произведено 105 251 танков и САУ, а в Германии – 46 857. Для сравнения: в США произвели 88 410 танков и САУ, а в Великобритании – 33 574.
105 251 танков, произведенных русскими, это настоящий подвиг… подготовленный до войны. Идея состояла в строительстве заводов двойного назначения: гусеничные тракторы и танки. Так, например, завод в Челябинске, предназначавшийся для выпуска сельскохозяйственных тракторов (11 000 штук в 1939 году), в 1940–1941 гг. перешел на производство танков. В 1944 году он выдал 4720 танков ИС‑2 и «самоходок», используя труд 50 000 рабочих, из которых 2500 были эвакуированы из Ленинграда и Сталинграда.
Жан Лопез французский историк
Получается, что Советский Союз и его союзники производили в 5 раз больше танков и «самоходок», чем Германия, но это не значит, что у них их было в 5 раз больше на поле боя. На самом деле значительная часть производства шла на замену потерь (у союзников потери составляли 4 танка против 1 немецкого), то есть шло компенсирование качества количеством.
По оценке историка Б. В. Соколова, «боеготовность танков советское командование сильно завышало с помощью манипуляций с категориями износа. Только после разгрома и уничтожения основной части советских танковых войск в первые недели войны в отчетах стали фигурировать цифры о том, что 73 % танков старых конструкций не были в действительности боеготовы и требовали капитального или среднесрочного ремонта».
С 1932 по 1939 г. промышленность поставляла армии главным образом танки Т‑26, БТ‑7, Т‑28. Основными боевыми качествами этих машин считались высокая подвижность и огневая мощь. Но в связи с развитием в немецкой армии специальной противотанковой артиллерии встал вопрос об усилении брони наших танков. В 1938–1939 гг. в конструкторских бюро и на танкодромах шла напряженнейшая работа над новым 18-тонным колесно-гусеничным танком А‑20. Машина оказалась перспективной, но имела слабое вооружение. Конструкторы М. И. Кошкин и А. А. Морозов продолжали работу и вскоре выпустили за ворота завода танк А‑32, вооруженный 76-миллиметровой пушкой и двумя пулеметами. Главный Военный Совет в августе 1939 года остановился на этом танке, но потребовал от конструкторов дальнейшего совершенствования ходовой части и усиления броневой защиты. Конструкторы выполнили и это требование. И вот наконец в результате напряженной работы родился танк Т‑34 – шедевр танкостроения того времени. В начале 1940 года все испытания были завершены, и танк был запущен в серийное производство. До конца года промышленность уже выдала 115 этих замечательных машин, а к началу войны прибавила к ним еще свыше тысячи.
Иван Христофорович Баграмян Маршал Советского Союза
Существенного качественного превосходства бронетехники у Германии не было. Например, все имевшиеся на вооружении Германии танки были легче 23 т, в то время как у Красной армии имелись средние танки Т‑34 и Т‑28 массой свыше 25 т, а также тяжелые танки КВ и Т‑35 массой свыше 45 т. И как отмечают специалисты, немецкие танки по своим характеристикам примерно соответствовали советским танкам старых конструкций, но сильно уступали новым – Т‑34 и КВ.
Участникам Великой Отечественной войны хорошо известны великолепные боевые качества танка Т‑34. Равного этому танку не было в мире на протяжении всей Второй мировой войны. Но давайте проследим, какой трудный путь прошли наши конструкторы, прежде чем завершили работу над этой прекрасной машиной и запустили ее в серийное производство.
Иван Христофорович Баграмян Маршал Советского Союза
Ко дню начала войны Красная армия имела не менее 25 000 танков, из них 1861 (7,5 %) типов Т‑34 и КВ (Клим Ворошилов).
Главный инспектор бронетанковых войск вермахта Хайнц Вильгельм Гудериан писал в своих «Воспоминаниях солдата», что гитлеровские специалисты приезжали на фронт знакомиться с советскими «тридцатьчетверками», и даже ставился вопрос о производстве таких же танков в Германии, но из этого ничего не вышло.
В начале войны потери Красной армии были очень велики. После войны Главное бронетанковое управление (ГБТУ) провело исследование о причинах поражения наших танков: на долю противотанковой артиллерии пришлось около 60 %, в боях с танками противника было потеряно 20 %, гаубичная артиллерия уничтожила 5 %, на минах подорвалось 5 %, на долю авиации и противотанковых средств пехоты пришлось 10 %.
Забегая вперед, скажем, что всего потери советской бронетехники с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года составили 83 500 единиц. Для сравнения: за этот же период времени потери немецкой бронетехники составили 28 735 единиц.
Но сухопутное вооружение – это не только танки. Например, к началу войны Советский Союз имел самую лучшую артиллерию, превосходившую по боевым и эксплуатационным качествам западноевропейскую, в том числе и немецкую. Так, например, 76-мм дивизионная пушка УСВ‑39 (в последней модификации – ЗИС‑3), созданная коллективом конструкторов под руководством Василия Гавриловича Грабина, по боевым эксплуатационным качествам, по технологичности и экономичности в производстве стала классическим орудием Великой Отечественной войны.
В своем танковом варианте пушка «ЗИС‑3» по дальности стрельбы и пробивной способности значительно превосходила пушки немецких танков. Сочетание ряда ее хороших тактических и технических качеств (малый вес, малые габариты, удобство в